Industrial Technology & Witchcraft: 2002

::: 27. Februar 2006

:: Von der Wasserpumpe zum Motorrad

Clevere indische Bauern haben Wasserpumpen-Ölbrenner in Royal Enfield-Motorräder eingebaut. Das Ergebnis ist sparsam und straßentauglich:

»Das Enfield-Werk Indien verpflanzte einen gebläsegekühlten Lombardini Diesel-Direkteinspritzer, ursprünglich als Stationärmotor für Wasserpumpen konzipiert, in das ansonsten unveränderte Bullet 500-Fahrwerk. Die theoretische Tankreichweite von deutlich über 1000 Kilometern läßt sich wohl kaum auf einer Backe absitzen. Die Nennleistung von 6,8 PS steht bei 3000 Umdrehungen an, das 195 Kilo schwere Motorrad kommt damit auf maximal 76 km/h Spitze.« [bikercommunity.de, via Schockwellenreiter].

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